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Scheinwerfer

 

Auch hier kann ich nur die originalen Hella Scheinwerfer empfehlen, Qualität und Passgenauigkeit ist einfach Top. Von der Optik her ist es egal ob Xenon oder Halogen, die sind Identisch, es sind wie immer nur die Inneren werte. :-)

Ich habe mich für die Halogenvariante entschieden, da ich sonst noch eine Scheinwerferwaschanlage und eine Niveauregulierung nachrüsten müsste!

Der Tausch ist bis auf eine Ausnahme ein Kinderspiel.

Sollen auch noch Nebelscheinwerfer verbaut werden, sollte man den Hauptscheinwerfer erst wieder einsetzen, wenn die NSW´s fertig sind.

 

Vorgehen:

- Motorhaube öffnen

- je Scheinwerfer fünf Kabel entfernen (Blinker, Abblend-, Fern- und Standlicht sowie ein weiteres Kabel?) 

- pro Scheinwerfer sind vier Schrauben zu entfernen (Bild 2)

- die Scheinwerferblende (Bild 3) unterhalb des Scheinwerfers (in Wagenfarbe) muss vorsichtig entfernt werden (wird an den neuen Scheinwerfern benötigt)

- Scheinwerferhalter wird mit 2 Schrauben gehalten, der muss ab  

- nun muss man den Scheinwerferhalter des neuen Scheinwerfers von dem Scheinwerfer trennen (Bild 2 die hintere Reihe), dieser wird mit den Schrauben der alten Halterung im Fahrzeug angebracht (Tipp: den Halter dabei leicht nach oben drücken).

- jetzt die Scheinwerferblende auf den neuen Scheinwerfer stecken

- auf der Beifahrerseite muss noch der Füllstutzen für die Klimaanlage (Bild 6) nach hinten biegen, am besten vorher mit einem Föhn erwärmen

- Scheinwerfer an die Karosse bringen aber noch nicht einsetzen, zuerst die Kabel (fünf) an die Lampen anstöpseln

- dann den Scheinwerfer auf den Lampenhalter schieben (die Nasen müssen alle einrasten wie in Bild 5)

- die vier Schrauben (Bild 2) wieder anbringen

- Alle Funktionen prüfen!

- Erfreuen am Ergebnis

Nicht vergessen die Scheinwerfer in der Werkstatt einstellen zu lassen!